我市东山湖产业园区作为粤东地区重要的产业集聚区，近年来依托优越的区位条件和完善的产业规划，吸引了大量企业入驻。园区主要依赖省道S506线（原县道X078线）和省道S233潮汕公路作为核心交通动脉，承担着企业通勤、物流运输及对外联通的重要功能。目前，S506线东山湖园区至庵埠段仍存在数百米未硬化的土路，路面坑洼、雨天积水、扬尘严重，安全隐患突出，且由于土路通行能力不足，大量园区出入车辆被迫改道至S233潮汕公路，导致该路段高峰期频繁出现拥堵，不仅影响企业生产效率，也对园区形象和周边居民生活造成负面影响。

为此建议：

一、科学规划设计，尽快硬化铺设。由相关部门牵头，组织专业团队对S506线未硬化路段进行实地勘察，结合园区未来企业数量增长趋势和交通流量预测，科学制定道路硬化方案。优先启动该路段的硬化工程，提升路面承载能力，彻底解决坑洼、积水和扬尘问题。优化道路排水系统设计，确保雨季排水通畅，降低次生风险，为园区企业通行提供安全、高效的保障。

二、联系兄弟城市，共同推动发展。鉴于S506线部分路段位于揭阳市境内，建议我市与揭阳市建立跨市交通协同机制，联合推进该路段的整体升级改造，对该路段道路进行必要的硬化、拓宽及配套设施建设，消除区域间交通壁垒，推动潮汕揭三市交通互联、经济互动，形成协同发展新格局。

三、落实主体责任，加强对企宣传。明确S506线未硬化路段的日常管养责任主体，由园区管委会或交通部门定期巡查，及时修复破损路面。同时，加强对园区企业的宣传引导，倡导企业遵守交通规范，杜绝超重超载行为，减少对道路的破坏。鼓励企业通过内部协调，优化物流路线，避免高峰期集中通行。设立企业与政府部门的沟通机制，对企业反馈的道路问题快速响应，形成“企业参与、政府主导”的共治格局。

（市政协信息员 莫错）