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古韵新声潮州城
日期:2024-01-26 来源:中国人民政治协商会议广东省潮州市委员会 点击:3039

古老与新潮,就像这座城市的两支翅膀,拍打着时代之风,一路扶摇高飞,这就是今日之潮州城。

太平路,潮州人称之为“大街”,自北至南穿越古城中心。小时候,我最喜欢到大街上逛游。位于大街中段的百货大楼,商品琳琅满目,让人目不暇接。从楼下到楼上,我在一个个柜台边久久驻足,目光从一个商品到另一个商品贪婪地看个不够。看着顾客买走了心仪的东西,我就幻想着若是能买上一件回家该是多么惬意的事。看累了,心知无力购买,只得怏怏离开,到附近新华书店翻阅图书。中午,吵着爸爸到街边吃一碗红焖牛肉,开开心心回家。有时,若能在旧书摊淘得一本廉价的小人书或旧杂志,心里就乐开了花。每年秋季,大街百货大楼路段都会举行物资交流大会。红红绿绿的街市,吵吵嚷嚷的人声,花花俏俏的工农业产品,整条大街比过年还热闹。葱油饼、棉花糖、爆米花……各种小吃随处可见,把我和伙伴们嘴里的馋虫勾引得呱呱直叫。

如今,大街已华丽蝶变,20座中式石牌坊拔地而起,按照修旧如旧的原则,恢复明清时代潮州府城大街牌坊林立的样式。这些牌坊,或二柱一门,或四柱三门,石结构,歇山顶,牌楼、匾额配以石刻镂雕的“双龙戏珠”或“龙凤卷草”之类装饰,柱门两侧摆放石狮或石鼓,夜间亮起璀璨的灯光,古色古香,美轮美奂。牌坊之美,非但在精美绝伦的石雕,厚重精巧的建筑构件,更吸引人眼球的是牌坊匾额、横梁上的各款不同时期不同风格的名家书法作品。过去潮州人有句俗话,说是“大街看亭(潮州人称牌坊为“亭”)字,桥(广济桥)顶食炒面”。伫立“亭”下,品读这些文字,我除了惊叹字体之美,更是沉浸在对坊主辉煌功业,垂范懿德,高尚节操和其本人及家族的荣光的细细品咂之中,从中感受景仰、激励之情,激发奋进的人生精神——一座牌坊的厚重,已经远远超过了冰冷的石构件本身了。

大街因牌坊而重生,人们已经改称之为“牌坊街”。它是一条集非物质文化遗产、传统工艺、特色美食等为一体的历史文化古街。

长大后,我就读于潮州市高级中学。潮州高级中学,是1954年广东省政府在全省兴办的三所实验性高中之一,原校址位于葫芦山麓,西湖之滨,是北宋名臣,潮州八贤之一的卢侗当年结庐读书之所,历史文化积淀深厚。

课余时间,我和同学们经常流连于山上各处摩崖石刻之间,品赏崖上古字,诵读壁上古诗,或登上最高处眺望西湖风光,心灵在历史文化与山光水色的濡润下变得空灵而阔远,对人生和未来产生美好的憧憬。春日,同学们结伴到隔壁的西湖公园游玩。泛舟湖上,轻踏摇板,让小船慢慢犁开水面。青山如黛,倒影清流,波光潋滟,垂柳轻扬,春风拂面,叫人痴醉。岸边紫荆花瓣随风飘落,片片似雪;水里鱼儿逐波欢游,点点如梭。动静有致的画面,生机勃勃的自然,让同学们群情欢跃,高声齐诵清代潮州诗人郑兰枝的《西湖渔筏》诗句:

几朵芦花浮水净,

半竿山日落湖低。

鹭飞矶上霜千点,

鱼织波心绢一溪。

同学们豪情万丈,全不顾湖边游人回首注目,陶然在一片美好春光之中。

母校已于2004年搬迁到新区重建。一座现代化的花园式新校园,为潮州教育标注新的高度。

大学时光,我来到位于韩江边笔架山下的韩山师专(后升格为韩山师院)中文系就读。笔架山为唐潮州刺史韩愈登临之处。他曾手植橡木留传后世。后人在当年韩愈登临处建起了韩文公祠。“韩祠橡木”是潮州八景之一,成为后代举子膜拜韩愈,祈求登科仕进的圣地。当年我住的中文系宿舍,与韩祠仅一墙之隔。对于读着《师说》长大的中文系学子,想着三年后自己肩负的“传道,授业,解惑”的为人师表使命,怀着对韩夫子的景仰之情,无不奋发读书,踔厉前行。

笔架山下,就是千年古桥广济桥。这座被称为“中国最早的启闭式桥梁”,是中国四大古桥之一。复建后的广济桥,桥上楼台亭阁矗立,如天上街市般神奇瑰丽。这里每天都上演着“白天接船成桥,傍晚过河拆桥”的壮观场面。晚上,一台“凤城灯光秀”如梦如幻,流光溢彩。现代化的声、光、电技术为古桥注入新的灵魂和活力。一位千年前美女,被现代高科技唤醒激活,古韵新声,焕发惊世眼的时代光芒。广济桥,以天下独一无二的历史文化风采吸引成千上万游客打卡流连,与牌坊街一样是潮州文化旅游的著名景点。

广济桥始建于南宋乾道七年(1171年),成于明嘉靖九年(1530年)。一座长仅518米的桥梁,前后竟用了三百五十多年时间。徜徉古桥,我一方面为古人造桥工艺的精湛而折服、迷醉,同时又在新旧的对比中惊叹时代发展的神速:从1989年4月30日建成通车的韩江大桥算起,短短三十多年时间,韩江潮州市区段,已先后建起韩江大桥、金山大桥、潮州大桥、如意大桥四座现代化大桥。每座大桥的建成,都带动一片新区的开发,一座座现代化新城在韩江两岸拔地而起,韩东片的磷溪、官塘、铁铺三镇也随之并入湘桥区,城市发展空间得到扩展和提升。凤泉湖高新区、官塘工业城等新兴工业园区为潮州高新企业提供了充足用地,撑起潮州高新企业半壁江山,为潮州经济的快速发展加装强力的引擎。潮州大桥向东南延伸,连接一条八车道,九公里长的潮州东大道,开拓出又一片新的建设天地。如今,金山大桥上游,又一座连接潮州外环线的新桥——凤凰大桥即将竣工。可以预见,由于与凤凰大桥连接的省道231线已扩建通车,必将引发北部山区的蓬勃发展。

 

(作者:陈佾生

 

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